Przejdź do treści

Terminal T5 w Gdańsku - strategiczna inwestycja PFR oddana do użytku. "Więcej Polski. Więcej mocy"

Terminal T5. Więcej Polski. Więcej mocy

Branża
Logistyka
Wartość inwestycji
1,2 mld zł
Lokalizacja
Port Gdańsk
Rodzaj finansowania
Inwestycja bezpośrednia
Branża
Logistyka
Wartość inwestycji
1,2 mld zł
Lokalizacja
Port Gdańsk
Rodzaj finansowania
Inwestycja bezpośrednia

W ciągu zaledwie dwóch lat w Gdańsku powstało ponad 21 hektarów nowego terenu portowego, czyli obszar odpowiadający niemal 30 pełnowymiarowym boiskom piłkarskim. To właśnie tutaj zrealizowano Terminal T5, infrastrukturę zaprojektowaną do obsługi największych komponentów morskich farm wiatrowych wykorzystywanych obecnie w Europie. 

Inwestycja Polskiego Funduszu Rozwoju o wartości 1,2 mld zł brutto pokazuje, że rozwój energetyki offshore to nie tylko turbiny na Bałtyku, ale również nowe porty, nabrzeża i zaplecze logistyczne na lądzie, które mają służyć kolejnym pokoleniom. Transformacja energetyczna Polski jest jednym z kluczowych kierunków Strategii PFR na lata 2026–2030. 

Kluczowe dane dotyczące terminala T5

  • Rozpoczęcie budowy: październik 2024,
  • Wartość inwestycji 1,2 mld PLN,
  • +21 ha dodatkowej powierzchni składowej.

Energia produkowana przez pojedynczą nowoczesną turbinę offshore może wystarczyć do zasilenia kilku tysięcy gospodarstw domowych, a terminal T5 będzie pełnił kluczową rolę w budowie farm wiatrowych rozwijanych na polskiej części Morza Bałtyckiego.

13 Listopada 2024

Rozpoczęcie prac budowlanych

30 Listopada 2025

Zakończenie zalądowienia wód zatoki

Maj 2026

Zakończenie budowy konstrukcji żelbetowych nabrzeży

30 Października 2026

Otwarcie Terminala T5

Inwestycja PFR i przyjęty model biznesowy

Terminal T5 należy do największych projektów infrastrukturalnych zrealizowanych pod przewodnictwem PFR.

Za jego realizację odpowiadała spółka Istrana, w której Polski Fundusz Rozwoju posiada 85 proc. udziałów, a pozostałe 15 proc. należy do Baltic Hub. PFR nie ograniczył się do roli inwestora kapitałowego. Od początku pełnił funkcję lidera projektu, odpowiadając za jego przygotowanie, finansowanie i realizację. 

Za sprawą Terminala T5 PFR staje w centrum inwestycji w których łączą się siły publiczne i prywatne we wzorcowym modelu współpracy, który przekłada się na wymierne i widoczne już dziś efekty.

Terminal dla morskiej energetyki wiatrowej

Terminal T5 został zaprojektowany z myślą o obsłudze największych komponentów morskich farm wiatrowych dostępnych obecnie na rynku europejskim.

Skala projektu

0
21
hektarów
Całkowita powierzchnia terminalu
0
300
osób
Pracowało jednocześnie na placu budowy
0
3,5
mln m³
Piasku wykorzystano do zasypania i stworzenia nowej powierzchni terminalu
0
37
metrów
Osiągają najdłuższe elementy stalowej obudowy
0
35 000
m³
Betonu wykorzystano do wykonania konstrukcji żelbetowych nabrzeży
0
12 000
ton
Stali wykorzystano do budowy ścian obudowy
0
17,5
metra
Wynosi głębokość techniczna przy wszystkich nabrzeżach. Umożliwia zawijanie największych statków
0
40
ton na m²
Obciążenia mogą przenosić najbardziej wytrzymałe fragmenty terminala

Odpowiedź na potrzeby rynku

Od listopada 2026 r. obiekt ma służyć realizacji projektu morskich farm wiatrowych Baltica 2 rozwijanego wspólnie przez PGE i Ørsted. Wstępną umowę dzierżawy ze spółką Elektrownia Wiatrowa Baltica 2 podpisano już w 2024 r., przed zakończeniem budowy terminalu. 

T5 będzie bazą instalacji:

0
107
turbin wiatrowych
0
1,5
GW
łączna moc generowanej energii elektrycznej

Ponad 21 hektarów nowego terenu portowego w 2 lata

Widok Po Widok Przed
Przed
Po
źródło zdjęć: Baltic Hub

Projekt powstał dzięki zaangażowaniu