T5 – strategiczna inwestycja PFR oddana do użytku. "Więcej Polski. Więcej mocy"
Zdjęcie: PAP
Ponad 21 hektarów nowego lądu, inwestycja warta około 1,2 mld zł brutto i baza instalacyjna dla morskich farm wiatrowych na Bałtyku. Polski Fundusz Rozwoju (PFR) zakończył budowę terminala T5 w Porcie Gdańsk. To strategiczna inwestycja, która wzmacnia bezpieczeństwo energetyczne Polski oraz tworzy warunki do większego udziału krajowych firm w transformacji energetycznej.
W uroczystej inauguracji wzięli udział m.in. Prezes Rady Ministrów Donald Tusk, Minister Finansów i Gospodarki Andrzej Domański, Minister Aktywów Państwowych Wojciech Balczun, Wiceminister Infrastruktury Arkadiusz Marchewka, Wiceminister Funduszy i Polityki Regionalnej Jacek Karnowski, Wojewoda Pomorska Beata Rutkiewicz, Prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz, Marszałek Województwa Pomorskiego Mieczysław Struk oraz liczni przedstawiciele administracji, samorządów i biznesu, w tym morskiej energetyki wiatrowej.
"Bezpieczeństwo energetyczne to fundament silnej Polski. Dlatego inwestujemy w nowe źródła energii, nowoczesną infrastrukturę i rozwój krajowego przemysłu. Chcemy nie tylko wzmacniać naszą niezależność energetyczną, ale także budować trwałe przewagi konkurencyjne polskiej gospodarki. I właśnie takim projektem jest Terminal T5” – mówi Andrzej Domański, Minister Finansów i Gospodarki.
Terminal był realizowany przez spółkę Istrana, w której 85 proc. udziałów posiada fundusz PFR FI FIZ AN, a pozostałe 15 proc. należy do Baltic Hub.
„Oddając do użytku terminal T5 w Gdańsku, dodajemy 21 hektarów nowej przestrzeni dla polskiej gospodarki. W projekcie T5 PFR pełnił rolę większościowego inwestora i lidera przedsięwzięcia. Wspólnie z partnerami stworzyliśmy zaplecze dla rozwoju morskiej energetyki wiatrowej. To inwestycja w bezpieczeństwo energetyczne, niższe ceny energii i konkurencyjność polskiej gospodarki” - mówi Mikołaj Raczyński, prezes zarządu PFR.
Powstanie terminala było odpowiedzią na potrzeby rozwijającego się rynku morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Od listopada 2026 r. obiekt ma służyć realizacji projektu morskich farm wiatrowych Baltica 2 rozwijanego wspólnie przez PGE i Ørsted. Umowę dzierżawy ze spółką Elektrownia Wiatrowa Baltica 2 podpisano już w 2024 r., przed zakończeniem budowy terminala. T5 będzie bazą instalacji 107 turbin o łącznej mocy około 1,5 GW. Ich montaż namorzu zaplanowano na 2027 r.
"Jako PGE przez lata wyrażaliśmy zainteresowanie wykorzystaniem krajowej infrastruktury przy budowie naszych projektów offshore wind. Uruchomienie Terminala T5 jest zwieńczeniem konsekwentnego inwestowania w krajowy potencjał. Dzięki niemu Baltica 2 będzie pierwszą morską farmą wiatrową w Polsce, dla której instalacja turbin będzie prowadzona z polskiego terminala. To przełomowy moment dla rozwoju krajowego sektora offshore i dowód na to, że w Polsce powstaje kompletny ekosystem dla realizacji tego typu inwestycji" – mówi Dariusz Lubera, prezes zarządu PGE Polskiej Grupy Energetycznej.
Infrastruktura dla wielkogabarytowych ładunków
Realizacja terminala T5 wymagała przeprowadzenia rozległych prac hydrotechnicznych. Do utworzenia nowej powierzchni inwestycyjnej wykorzystano około 3,5 mln m³ piasku. Do budowy ścian obudowy terminala zużyto około 12 tys. ton stali, a do wykonania konstrukcji żelbetowych nabrzeży - około 35 tys. m³ betonu.
Przygotowanie infrastruktury do obsługi tak wymagających ładunków wymagało zastosowania zaawansowanych rozwiązań geotechnicznych. Strefy terminala o podwyższonej nośności mogą przenosić obciążenia sięgające 40 ton na metr kwadratowy. Na potrzeby wzmocnienia podłoża wykonano blisko 2,7 tys. pali o łącznej długości około 85 kilometrów.
Więcej Polski w łańcuchach dostaw
Rozwój morskiej energetyki wiatrowej będzie w najbliższych latach generował wielomiliardowe zamówienia dla producentów, firm budowlanych, operatorów logistycznych i przedsiębiorstw usługowych. Terminal T5 tworzy warunki, aby coraz większa część tej wartości pozostawała w Polsce.
Generalnym wykonawcą terminala była polska Grupa NDI, a w szczytowym momencie na budowie pracowało jednocześnie około 300 osób reprezentujących kilkadziesiąt firm i podwykonawców. Dzięki inwestycji rozwijane są kompetencje, które będą mogły być wykorzystywane przy kolejnych projektach offshore oraz innych przedsięwzięciach infrastrukturalnych w kraju i za granicą.
Kapitał na rozwój
Terminal T5 powstał z wykorzystaniem środków z Krajowego Planu Odbudowy. To przykład inwestycji, która zamienia publiczny kapitał w trwały majątek o strategicznym znaczeniu.
Polski Fundusz Rozwoju S.A. jest spółką prawa handlowego z udziałem Skarbu Państwa. PFR inwestuje odpowiedzialnie, mobilizując kapitał i wiedzę, aby realizować ambicje gospodarcze Polaków i umacniać odporność gospodarki. Do kierunków działań strategicznych PFR należą: transformacja energetyczna, międzynarodowa konkurencyjność polskich przedsiębiorstw, innowacyjność oraz autonomia technologiczna kraju, długoterminowe bezpieczeństwo finansowe Polaków oraz odporność gospodarcza i obronna. Do końca 2025 roku Grupa Kapitałowa PFR zainwestowała – bezpośrednio i pośrednio – 24 mld zł, a 5 mld zł alokowała w fundusze VC i PE jako największy inwestor instytucjonalny w regionie.
