Potencjał produkcyjny startupów w zakresie​ pojazdów bezzałogowych​ w Polsce​ - raport PFR

Ultralekki dronoid zwiadowczy, wyposażony w kamerę FPV, zaprojektowany ​z myślą o błyskawicznym reagowaniu w terenie, wyposażony jest w moduł szybkiego mocowania akumulatora lub ładunku, co pozwala wydłużyć czas działania bez konieczności powrotu do bazy.

Dronoid operacyjny zaprojektowany z myślą o jednostkach ratowniczych działających w środowiskach o podwyższonym ryzyku – w tym dla potrzeb Wojskowej Straży Pożarnej, pracującej w rejonach baz wojskowych, składów amunicji i infrastruktury krytycznej.

Dronoid zwiadowczy średniego zasięgu, zaprojektowany do prowadzenia misji obserwacyjnych i rozpoznawczych w terenie otwartym, zurbanizowanym i trudnych warunkach środowiskowych.

Dronoid transportowy do zadań specjalnych, zaprojektowany do prowadzenia autonomicznych misji poza zasięgiem wzroku, nawet w przestrzeni zabudowanej, realizuje misje transportowe i specjalistyczne nawet w trudnych warunkach pogodowych i środowiskowych.

Dronoid do pracy w trybie autonomicznym, w trudnych warunkach atmosferycznych, sprawdza się w zastosowaniach przemysłowych, inspekcyjnych, transportowych i specjalistycznych. Sterowany zdalnie przez sieć LTE/5G.

Bezzałogowy statek powietrzny przeznaczony do prowadzenia rozpoznania na poziomie taktycznym, może wykonywać misje bojowe w trudnych warunkach atmosferycznych lub ograniczonej widoczności, może działać w środowisku zakłóceń wojny elektronicznej.

Obserwacyjny system bezzałogowego statku powietrznego klasy mikro używany do rozpoznania. Opcja wodowania umożliwia bezpieczne lądowanie jak i startowanie z powierzchni wody. Projekt zaprojektowany od podstaw i produkowany w Polsce.

Został zaprojektowany jako dron uderzeniowy, dostępny w trybach kamikadze i bombowym, istnieje możliwość wykorzystania w innych typach misji po wprowadzeniu modyfikacji sprzętowych. Działa w warunkach wojny elektronicznej i środowiskach pozbawionych GNSS.

Wielozadaniowy system BSP dalekiego zasięgu dedykowany do działań rozpoznawczych, dywersyjnych i bojowych, działa w grupie do ​7 platform z pełną komunikacją radiową, obsługiwanych z jednej naziemnej stacji kontroli (NSK).

Sześciowirnikowy dron zaprojektowany z myślą o mobilności i funkcjonalności, dzięki składanym ramionom w formie parasolki; urządzenie łatwe w transporcie i szybkie w przygotowaniu do lotu.

Dron powietrzny z wbudowanymi pływakami umożliwiającymi bezpieczne lądowanie i startowanie z powierzchni wody, możliwy do wykorzystania np. w inspekcjach akwenów, monitorowaniu linii brzegowych czy operacjach ratunkowych.

BSP służący do realizacji misji transportowych, pomiarowych i ratunkowych, posiada funkcję podłączenia dowolnego urządzenia oraz możliwość integracji z pływakami, umożliwiającymi start i lądowanie z powierzchni wody.

Robot opracowany do rozpoznania miejsc niedostępnych dla człowieka, z systemem gąsienicowym, konstrukcja pozwala na transport w przedziałach desantowych pojazdów wojskowych oraz przenoszenie przez pojedynczego żołnierza.

Umożliwia prowadzenie rozpoznania w bezpośredniej styczności wojsk, penetrację miejsc niedostępnych dla człowieka, przekazywanie danych z sensorów rozpoznawczych poprzez bezprzewodową transmisję danych audio i wideo do konsoli operatora oraz przemieszczanie się w różnym terenie.

Robot gąsienicowy wykorzystywanym do detekcji i neutralizacji, umożliwia prowadzenie rozpoznania w bezpośredniej styczności wojsk, penetrację miejsc niedostępnych dla człowieka, przekazywanie danych z sensorów rozpoznawczych poprzez bezprzewodową transmisję danych audio i wideo do konsoli operatora oraz przemieszczanie się w różnym terenie,

Pojazd kołowy do działań pirotechnicznych i rozpoznania, który umożliwia prowadzenie rozpoznania w bezpośredniej styczności wojsk, penetrację miejsc niedostępnych dla człowieka, przekazywanie danych z sensorów rozpoznawczych poprzez bezprzewodową transmisję danych audio i wideo do konsoli operatora oraz przemieszczanie się w różnym terenie.

Bezzałogowy pojazd lądowy, służący do obserwacji i patrolowania granic, terenów wojskowych lub miejskich i wsparcia ogniowego (w tym obiektów infrastruktury krytycznej), po doposażeniu w sensory może być źródłem danych dla polskich systemów BMS.

Zdalnie sterowany pojazd elektryczny przystosowany do przewożenia głowic bojowych GX-1 DG, łączy funkcje zwiadowcze i bojowe, trudność wykrycia oraz możliwość szybkiej zmiany kamuflażu. Pojazd jest zdolny do rażenia celów znajdujących się na różnych terenach.

Zaawansowany, zdalnie sterowany, bezzałogowy pojazd elektryczny. Ma różnorodne przeznaczenie: od działań rozpoznawczo-bojowych, transportu, dostarczaniu amunicji, towarzyszenia mniejszym oddziałom w trudnym terenie do zwalczania piechoty i celów lekko opancerzonych na dystansie do 800 m.

Wodoszczelny i wodoodporny sterownik, który pozwala budować drony nawodne i podwodne pracujące w ciężkich warunkach bez obudów wodoszczelnych dzięki czemu dużo łatwiej i szybciej się takie drony rozwija i zawsze pozostają modularne.

Moduł optoelektroniczny jest przeznaczony do laserowego skanowania terenu pod BSP, umożliwiając skanowanie obszarów działań operacyjnych. Może być używany w pojazdach powietrznych, lądowych i wodnych.

System przeciwdziałania zagrożeniom ze strony dronów przeznaczony do ochrony infrastruktury krytycznej i przestrzeni publicznej, oparty jest na platformie typu VTOL z przechyłem 90°, która łączy zalety drona wielowirnikowego (pionowy start i zawis) z efektywnością szybkiego lotu poziomego.